|
вполне даже нормальная поправка... А тобывает тракторист едет по среди дороги и некому не дает проехать...
Смотря как сформулируют закон, а то пока трогаешься со светофора или от обочины, проезжаешь ямы тоже медленее 30 км/ч двигаешься.
К этому закону нужны хорошо отремонтированные обочины и отсутствие привычки ездить по обочинам остальным.
А можно ещё более дешевые услуги эвакуаторов.
А так опять дополнительный источник доить водителей.
А можно ещё более дешевые услуги эвакуаторов.
А так опять дополнительный источник доить водителей.
Полицейские смогут отбирать автомобили
Министерство внутренних дел России опубликовало проект нового приказа, который позволит полицейским при необходимости брать у водителей их автотранспорт.
Так, в документе сказано, что полицейский сможет изымать машину у частных лиц для пресечения преступлений, для преследования преступников, для проезда к местам правонарушений, для доставки в больницы пострадавших и для эвакуации с места ДТП поврежденных автомобилей. При этом в первых двух случаях полицейских не обязан будет докладывать водителю, куда и с какой целью он едет. Правда, служитель закона обязан будет сообщить владельцу машины где и во сколько тот сможет забрать свое транспортное средство.
Правда, есть случаи, когда полицейский не сможет отстранить водителя от управления. Так «неприкасаемыми» являются автомобили диппредставительств, консульств, представительств международных организаций. Также нельзя будет изымать машины, если в салоне находится беременная женщина или несовершеннолетние дети. А еще нельзя будет выгонять людей из автомобиля вне населенных пунктов и при «неблагоприятных метеорологических условиях, которые могут создать угрозу их здоровью».
«В случае повреждения транспортного средства в результате его использования, документирование повреждений осуществляется в установленном порядке, при этом копии документов предоставляются владельцу или собственнику этого транспортного средства», – говорится в тексте приказа.
источник: http://auto.mail.ru/article.html?id=34144
Министерство внутренних дел России опубликовало проект нового приказа, который позволит полицейским при необходимости брать у водителей их автотранспорт.
Так, в документе сказано, что полицейский сможет изымать машину у частных лиц для пресечения преступлений, для преследования преступников, для проезда к местам правонарушений, для доставки в больницы пострадавших и для эвакуации с места ДТП поврежденных автомобилей. При этом в первых двух случаях полицейских не обязан будет докладывать водителю, куда и с какой целью он едет. Правда, служитель закона обязан будет сообщить владельцу машины где и во сколько тот сможет забрать свое транспортное средство.
Правда, есть случаи, когда полицейский не сможет отстранить водителя от управления. Так «неприкасаемыми» являются автомобили диппредставительств, консульств, представительств международных организаций. Также нельзя будет изымать машины, если в салоне находится беременная женщина или несовершеннолетние дети. А еще нельзя будет выгонять людей из автомобиля вне населенных пунктов и при «неблагоприятных метеорологических условиях, которые могут создать угрозу их здоровью».
«В случае повреждения транспортного средства в результате его использования, документирование повреждений осуществляется в установленном порядке, при этом копии документов предоставляются владельцу или собственнику этого транспортного средства», – говорится в тексте приказа.
источник: http://auto.mail.ru/article.html?id=34144
Отредактировал DimaxiD (25.04.2011 11:30:49)
Про "отбирать" просто нет слов. Ситуация: останавливает сотрудник ДПС авто, придраться ни к чему не может и говорит - "а вылезай-ка ты мил человек нафиг, а я поеду пресекать преступление...машину заберешь завтра утром в г. Мухоср...ке у нашего отдела". И будет стоять автовладелец, хорошо если в городе или на посту ДПС, а возможен вариант ,что его остановят "в поле". Кто возместит амортизацию авто, расходы на его содержание, на бензин и т.д. и т.п.? Кто это считать будет? Как доказать, что был полный бак, когда полицай кататься уехал, и лампочка не моргала о том, что скоро "обсохнешь". Имхо, если этот законопроект примут, будет большая ж...а и произвол со стороны некоторых недобросовестных сотрудников полиции.
З.Ы. Если это, как написано будет в форме приказа принято, то иначе как правовым беспределом этот бардак назвать будет нельзя.
З.Ы. Если это, как написано будет в форме приказа принято, то иначе как правовым беспределом этот бардак назвать будет нельзя.
Отредактировал Smal (25.04.2011 12:17:39)
если этот закон примут, буду каждому говорить, ой извини что та двери перестали открывать.
раньше было дай мобилку позвонить, теперь будет дай тачку надо на задание сьездить
раньше было дай мобилку позвонить, теперь будет дай тачку надо на задание сьездить
За ДПС присмотрит «черный ящик»
Фото с сайта kolesa.ru
За дорожной полицией в скором времени должны начать присматривать особые приборы, берущие под контроль любые действия сотрудников ГИБДД. Это может произойти в случае, если тестирование новинки, которое проходит в настоящее время, завершится благополучно.
Не успели мурманские полицейские привыкнуть к своему новому статусу, как появилось еще одно нововведение. Теперь вместе с оружием и спецсредствами патрульные получают видеокамеру, которая крепится к форме и снимает все действия наряда с начала и до конца дежурства.
По словам разработчика инновационного устройства, данный прибор, подобно авиационному "тезке", записывает и накапливает информацию на встроенный носитель.
Изобретение получило название "жетон", так как камера по форме напоминает нагрудный знак постового. Его разработкой занималось секретная лаборатория, которая производит средства связи для Министерства обороны РФ.
Видеожетон снабжен GPS-передатчиком, позволяющим отслеживать все передвижения наряда. В будущем изображение с видеокамер планируют передавать непосредственно на мониторы в дежурную часть.
"Если возникнет спорная ситуация, то на данный момент есть, можно сказать, независимый свидетель. Он подтвердит и мои действия, и действия гражданина", - пояснил один из полицейских тестеров.
Отметим, что в приборе имеется микрофон, способный "снимать звуки" с расстояния порядка 200 метров. При этом качество видеосигнала не уступает цифровой видеокамере, а угол обзора - как у человеческих глаз, почти 70 градусов.
В устройство также вмонтирован стабилизатор, чтобы во время ходьбы не терялась четкость "картинки".
Напомним, что федеральный закон "О полиции" пришел на смену действовавшему ранее закону "О милиции". Он был вынесен на публичное рассмотрение по инициативе президента РФ Дмитрия Медведева, содержит 11 глав и 57 статей, что подтверждает детальную разработку документа. В прежнем, определявшем деятельность самого крупного в стране ведомства с 1992 года, было лишь 8 разделов и 40 статей.
Журнал "Колеса", Сегодня, 13:16
Фото с сайта kolesa.ru
За дорожной полицией в скором времени должны начать присматривать особые приборы, берущие под контроль любые действия сотрудников ГИБДД. Это может произойти в случае, если тестирование новинки, которое проходит в настоящее время, завершится благополучно.
Не успели мурманские полицейские привыкнуть к своему новому статусу, как появилось еще одно нововведение. Теперь вместе с оружием и спецсредствами патрульные получают видеокамеру, которая крепится к форме и снимает все действия наряда с начала и до конца дежурства.
По словам разработчика инновационного устройства, данный прибор, подобно авиационному "тезке", записывает и накапливает информацию на встроенный носитель.
Изобретение получило название "жетон", так как камера по форме напоминает нагрудный знак постового. Его разработкой занималось секретная лаборатория, которая производит средства связи для Министерства обороны РФ.
Видеожетон снабжен GPS-передатчиком, позволяющим отслеживать все передвижения наряда. В будущем изображение с видеокамер планируют передавать непосредственно на мониторы в дежурную часть.
"Если возникнет спорная ситуация, то на данный момент есть, можно сказать, независимый свидетель. Он подтвердит и мои действия, и действия гражданина", - пояснил один из полицейских тестеров.
Отметим, что в приборе имеется микрофон, способный "снимать звуки" с расстояния порядка 200 метров. При этом качество видеосигнала не уступает цифровой видеокамере, а угол обзора - как у человеческих глаз, почти 70 градусов.
В устройство также вмонтирован стабилизатор, чтобы во время ходьбы не терялась четкость "картинки".
Напомним, что федеральный закон "О полиции" пришел на смену действовавшему ранее закону "О милиции". Он был вынесен на публичное рассмотрение по инициативе президента РФ Дмитрия Медведева, содержит 11 глав и 57 статей, что подтверждает детальную разработку документа. В прежнем, определявшем деятельность самого крупного в стране ведомства с 1992 года, было лишь 8 разделов и 40 статей.
Журнал "Колеса", Сегодня, 13:16
Если ЭТО случиться, я проголосую за любого Президента кто ЭТО внедрит!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Имхо, и ППСам неплохо такой приборчик нацепить. Также дежурным подразделениям при выездах на места происшествий. Сразу, имхо и культура речи повысится и грамотность и вежливость повсеместная "проклюнется".Michael35:
За ДПС присмотрит «черный ящик»
Внедрить то внедрят, а потом, через месяцок другой снимут. Под предлогом типа "слишком много больших шишек попало в кадр пьяными и сверкали корочками ФСО, как заявил источник из МВД пожелавший остаться неизвестным"...
Я не верю, что этому приборчику позволят работать.
Я не верю, что этому приборчику позволят работать.
Отредактировал RazzoR (25.04.2011 17:06:59)
И раньше подобная норма была. Чего удивительного?!?DimaxiD:
полицейский сможет изымать машину у частных лиц для пресечения преступлений, для преследования преступников, для проезда к местам правонарушений, для доставки в больницы пострадавших и для эвакуации с места ДТП поврежденных автомобилей...
Отредактировал Домовой (25.04.2011 23:13:13)
Хрена с два у меня заберут машину для своих проделок - ключи отдам, а релюху из под панели выдерну - и пусть едет куда хочетDimaxiD:
Полицейские смогут отбирать автомобили
+1 . У меня уже сделано , чтобы стеклоподъёмники переставали работать "случайно" , при нажатии нужной кнопочки . Так же сделаю , чтобы машина "случайно" перестала заводиться .emoral:
Хрена с два у меня заберут машину для своих проделок - ключи отдам, а релюху из под панели выдерну - и пусть едет куда хочетDimaxiD:
Полицейские смогут отбирать автомобили
Домовой, вот что было:
ст.11 Права милиции
28) использовать транспортные средства организаций, общественных объединений или граждан, кроме принадлежащих дипломатическим, консульским и иным представительствам иностранных государств, международным организациям и транспортных средств специального назначения, для проезда к месту стихийного бедствия, доставления в лечебные учреждения граждан, нуждающихся в срочной медицинской помощи, преследования лиц, совершивших преступления, и доставления их в милицию, а также для транспортировки поврежденных при авариях транспортных средств и проезда к месту происшествия или сбора личного состава милиции по тревоге в случаях, не терпящих отлагательства, с отстранением при необходимости водителей от управления этими средствами;
Согласитесь, что звучит "немного" по-другому. "Отстранение при необходимости" и "изымать без сообщения водителю цели изъятия" имхо не совсем одинаковые смысловые нагрузки несут.
ст.11 Права милиции
28) использовать транспортные средства организаций, общественных объединений или граждан, кроме принадлежащих дипломатическим, консульским и иным представительствам иностранных государств, международным организациям и транспортных средств специального назначения, для проезда к месту стихийного бедствия, доставления в лечебные учреждения граждан, нуждающихся в срочной медицинской помощи, преследования лиц, совершивших преступления, и доставления их в милицию, а также для транспортировки поврежденных при авариях транспортных средств и проезда к месту происшествия или сбора личного состава милиции по тревоге в случаях, не терпящих отлагательства, с отстранением при необходимости водителей от управления этими средствами;
Согласитесь, что звучит "немного" по-другому. "Отстранение при необходимости" и "изымать без сообщения водителю цели изъятия" имхо не совсем одинаковые смысловые нагрузки несут.
За тонировку решено снимать номера
Президент России Дмитрий Медведев недавно подписал закон, который вносит изменения в КоАП и касается введения повышенных штрафов для Москвы и Санкт-Петербурга, а также возвращению платной эвакуации. Но мало кто обратил внимание на следующую фразу в этом законе: «при нарушениях правил эксплуатации транспортного средства и управления транспортным средством, предусмотренных статьями 8.23, 9.3, частью 2 статьи 12.1, статьей 12.4, частями 2-6 статьи 12.5, частью 2 статьи 12.37 настоящего Кодекса, запрещается эксплуатация транспортного средства, при этом государственные регистрационные знаки подлежат снятию до устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства».
http://auto.mail.ru/article.html?id=34160
Президент России Дмитрий Медведев недавно подписал закон, который вносит изменения в КоАП и касается введения повышенных штрафов для Москвы и Санкт-Петербурга, а также возвращению платной эвакуации. Но мало кто обратил внимание на следующую фразу в этом законе: «при нарушениях правил эксплуатации транспортного средства и управления транспортным средством, предусмотренных статьями 8.23, 9.3, частью 2 статьи 12.1, статьей 12.4, частями 2-6 статьи 12.5, частью 2 статьи 12.37 настоящего Кодекса, запрещается эксплуатация транспортного средства, при этом государственные регистрационные знаки подлежат снятию до устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства».
http://auto.mail.ru/article.html?id=34160
ну это уже как бы тупость мне кажется...Asahi:
За тонировку решено снимать номера
Президент России Дмитрий Медведев недавно подписал закон, который вносит изменения в КоАП и касается введения повышенных штрафов для Москвы и Санкт-Петербурга, а также возвращению платной эвакуации. Но мало кто обратил внимание на следующую фразу в этом законе: «при нарушениях правил эксплуатации транспортного средства и управления транспортным средством, предусмотренных статьями 8.23, 9.3, частью 2 статьи 12.1, статьей 12.4, частями 2-6 статьи 12.5, частью 2 статьи 12.37 настоящего Кодекса, запрещается эксплуатация транспортного средства, при этом государственные регистрационные знаки подлежат снятию до устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства».
http://auto.mail.ru/article.html?id=34160
Штрафы за нарушения правил стоянки автомобилей в России с 1 июля 2012 года вырастут с 300 рублей до тысячи, а за остановку на трамвайных путях - с 100 рублей до 1,5 тысяч, сообщил журналистам в пятницу замначальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД) МВД России Владимир Кузин.
"С 1 июля 2012 года в России повысятся штрафы за нарушение правил остановки и стоянки автомобилей. Причем в Москве и Санкт-Петербурге штрафы по сравнению с другими регионами вырастут в разы. Это предусматривают изменения, внесенные в Кодекс РФ об административных правонарушениях", - сказал Кузин.
В частности, остановка или стоянка на пешеходном переходе и ближе 5 метров перед ним либо на тротуаре, если она не разрешена дорожным знаком, будет наказываться штрафом в тысячу рублей. Сейчас за это нарушение предусмотрено предупреждение или штраф 300 рублей.
"Остановка или стоянка на трамвайных путях либо далее первого ряда от края проезжей части обойдется водителям в 1,5 тысячи рублей против нынешних 100. Штраф за несоблюдение знаков и разметки, запрещающих остановку или стоянку, вырастет в пять раз - с 300 рублей до 1,5 тысяч", - отметил он.
Он добавил, что если водитель при этом создал препятствия для других машин или остановился в тоннеле, ему придется заплатить уже 2 тысячи рублей. В каждом случае автомобиль будет задержан и перемещен на специализированную стоянку.
Все перечисленные нарушения правил остановки или стоянки, совершенные в Москве или Санкт-Петербурге, будут наказываться штрафом в 3 тысячи рублей. Другие нарушения правил остановки или стоянки будут наказываться предупреждением или штрафом в 300 рублей, а в городах федерального значения - в 2,5 тысячи рублей, сказал замглавы ДОБДД.
По его словам, за движение по полосе для маршрутных транспортных средств или остановку на ней будут штрафовать на 1,5 тысячи рублей (сейчас - предупреждение или штраф 300 рублей). А в Москве и Петербурге это нарушение обойдется значительно дороже - 3 тысячи рублей.
Нарушение правил, установленных для движения машин в жилых зонах, будет наказываться штрафом в размере 1,5 тысяч рублей (сейчас - 500 рублей), а в городах федерального значения водителям придется заплатить в два раза больше.
Кроме того, Кузин обратил внимание на то, что с 1 июля будущего года будет запрещено ездить на машинах без регистрационных знаков в случае превышения уровня тонировки. Однако водителям в течение суток после снятия номерных знаков будет разрешаться проследовать в автосервис или другое место, где могут уменьшить тонировку.
Также устанавливается, что расходы на перемещение и хранение задержанного транспортного средства будут возмещаться лицом, совершившим административное правонарушение. При этом порядок перемещения машин на специализированную стоянку, их хранения, оплаты расходов на перемещение и хранение будет установлен законами регионов.
"С 1 июля 2012 года в России повысятся штрафы за нарушение правил остановки и стоянки автомобилей. Причем в Москве и Санкт-Петербурге штрафы по сравнению с другими регионами вырастут в разы. Это предусматривают изменения, внесенные в Кодекс РФ об административных правонарушениях", - сказал Кузин.
В частности, остановка или стоянка на пешеходном переходе и ближе 5 метров перед ним либо на тротуаре, если она не разрешена дорожным знаком, будет наказываться штрафом в тысячу рублей. Сейчас за это нарушение предусмотрено предупреждение или штраф 300 рублей.
"Остановка или стоянка на трамвайных путях либо далее первого ряда от края проезжей части обойдется водителям в 1,5 тысячи рублей против нынешних 100. Штраф за несоблюдение знаков и разметки, запрещающих остановку или стоянку, вырастет в пять раз - с 300 рублей до 1,5 тысяч", - отметил он.
Он добавил, что если водитель при этом создал препятствия для других машин или остановился в тоннеле, ему придется заплатить уже 2 тысячи рублей. В каждом случае автомобиль будет задержан и перемещен на специализированную стоянку.
Все перечисленные нарушения правил остановки или стоянки, совершенные в Москве или Санкт-Петербурге, будут наказываться штрафом в 3 тысячи рублей. Другие нарушения правил остановки или стоянки будут наказываться предупреждением или штрафом в 300 рублей, а в городах федерального значения - в 2,5 тысячи рублей, сказал замглавы ДОБДД.
По его словам, за движение по полосе для маршрутных транспортных средств или остановку на ней будут штрафовать на 1,5 тысячи рублей (сейчас - предупреждение или штраф 300 рублей). А в Москве и Петербурге это нарушение обойдется значительно дороже - 3 тысячи рублей.
Нарушение правил, установленных для движения машин в жилых зонах, будет наказываться штрафом в размере 1,5 тысяч рублей (сейчас - 500 рублей), а в городах федерального значения водителям придется заплатить в два раза больше.
Кроме того, Кузин обратил внимание на то, что с 1 июля будущего года будет запрещено ездить на машинах без регистрационных знаков в случае превышения уровня тонировки. Однако водителям в течение суток после снятия номерных знаков будет разрешаться проследовать в автосервис или другое место, где могут уменьшить тонировку.
Также устанавливается, что расходы на перемещение и хранение задержанного транспортного средства будут возмещаться лицом, совершившим административное правонарушение. При этом порядок перемещения машин на специализированную стоянку, их хранения, оплаты расходов на перемещение и хранение будет установлен законами регионов.
В пятницу на сайте ГИБДД опубликованы приказы «Об утверждении формы справки о дорожно-транспортном происшествии» и «Об утверждении формы бланка извещения о дорожно-транспортном происшествии».
«Такие карты составляются достаточно оперативно. Географических координат для этого не требуется»
В ведомстве уточняют, что в новой справке о ДТП будут указываться географические координаты места происшествия.
«Основное новшество заключается в том, что теперь в правом верхнем углу справки о ДТП будут указываться координаты места происшествия, а также сведения обо всех пострадавших в результате аварии», – цитирует «Интерфакс» заместителя начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД) МВД России генерал-майора милиции Владимира Кузина.
По его словам, это поможет составить своеобразную карту, которая в перспективе позволит снизить количество дорожно-транспортных происшествий. «Фиксация точных координат места происшествия позволит нам наносить все аварии на специальную «электронную карту» и оперативно выявлять «очаги аварийности». Это поможет быстро выяснить причины частых ДТП и принять меры по предотвращению новых аварий», – предположил Кузин.
http://www.vz.ru/society/2011/5/13/491046.html
«Такие карты составляются достаточно оперативно. Географических координат для этого не требуется»
В ведомстве уточняют, что в новой справке о ДТП будут указываться географические координаты места происшествия.
«Основное новшество заключается в том, что теперь в правом верхнем углу справки о ДТП будут указываться координаты места происшествия, а также сведения обо всех пострадавших в результате аварии», – цитирует «Интерфакс» заместителя начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД) МВД России генерал-майора милиции Владимира Кузина.
По его словам, это поможет составить своеобразную карту, которая в перспективе позволит снизить количество дорожно-транспортных происшествий. «Фиксация точных координат места происшествия позволит нам наносить все аварии на специальную «электронную карту» и оперативно выявлять «очаги аварийности». Это поможет быстро выяснить причины частых ДТП и принять меры по предотвращению новых аварий», – предположил Кузин.
http://www.vz.ru/society/2011/5/13/491046.html
Водителям придумали новый штраф
В России собираются узаконить новый тип административного правонарушения. Наказание грозит сонным водителям коммерческого транспорта.
В административный кодекс РФ могут внести изменения, предусматривающие ответственность за отсутствие тахографов - специальных устройств, регистрирующих режим труда и отдыха водителя. С такой инициативой выступил замминистра транспорта Николай Асаул.
«Мы считаем, что надо оснащать все автомобили, осуществляющие коммерческие перевозки, такими устройствами. Конечно, мы будем вносить изменения в КоАП, предусматривающие штрафы за отсутствие тахографов, то же самое касается и ГЛОНАСС», - заявил он.
Если изменения примут, нововведения коснутся не только водителей-дальнобойщиков, но и, к примеру, обычных таксистов. Ради этой цели власти даже готовы подкорректировать КоАП.
Источник http://www.zr.ru/a/329459/
В России собираются узаконить новый тип административного правонарушения. Наказание грозит сонным водителям коммерческого транспорта.
В административный кодекс РФ могут внести изменения, предусматривающие ответственность за отсутствие тахографов - специальных устройств, регистрирующих режим труда и отдыха водителя. С такой инициативой выступил замминистра транспорта Николай Асаул.
«Мы считаем, что надо оснащать все автомобили, осуществляющие коммерческие перевозки, такими устройствами. Конечно, мы будем вносить изменения в КоАП, предусматривающие штрафы за отсутствие тахографов, то же самое касается и ГЛОНАСС», - заявил он.
Если изменения примут, нововведения коснутся не только водителей-дальнобойщиков, но и, к примеру, обычных таксистов. Ради этой цели власти даже готовы подкорректировать КоАП.
Источник http://www.zr.ru/a/329459/
В правах снова будут делать «дырки»
Владимир Плигин, глава комитета Госдумы по законодательству, предлагает вернуться к балльной системе учета нарушений правил дорожного движения.
Депутат заявил, что «в рамках текущей работы комитета Госдумы этот вопрос вновь подниматься не может, однако в следующем политическом периоде наши коллеги, вполне возможно, к нему возвратятся. Этот вопрос уже обсуждался депутатами Госдумы пятого созыва, и было принято решение об отказе от советской системы учета нарушений правил».
Балльная система существовала в советские времена – водителю, нарушившему ПДД, инспектор ГАИ делал в правах отметку. Когда таких отметок набиралось определенное количество, водителя лишали права управления автомобилем.
Напомним, что в 2007 году Плигин инициировал существенное повышение штрафов. Тогда его поддержали большинство депутатов, и поправки были приняты. Не исключено, что и в этот раз депутат получит одобрение от своих коллег.
Источник http://www.zr.ru/a/329332/
Владимир Плигин, глава комитета Госдумы по законодательству, предлагает вернуться к балльной системе учета нарушений правил дорожного движения.
Депутат заявил, что «в рамках текущей работы комитета Госдумы этот вопрос вновь подниматься не может, однако в следующем политическом периоде наши коллеги, вполне возможно, к нему возвратятся. Этот вопрос уже обсуждался депутатами Госдумы пятого созыва, и было принято решение об отказе от советской системы учета нарушений правил».
Балльная система существовала в советские времена – водителю, нарушившему ПДД, инспектор ГАИ делал в правах отметку. Когда таких отметок набиралось определенное количество, водителя лишали права управления автомобилем.
Напомним, что в 2007 году Плигин инициировал существенное повышение штрафов. Тогда его поддержали большинство депутатов, и поправки были приняты. Не исключено, что и в этот раз депутат получит одобрение от своих коллег.
Источник http://www.zr.ru/a/329332/
 | ||||
Полезные ссылки:
|
